凱(kǎi)裏輪挖并不(bú)總是用作挖(wā)掘機

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1.輪挖并(bing)不總是用作(zuo)挖掘機。承包(bāo)商可以使用(yong)它來堆積樁(zhuāng)或鋪♈設管道(dào)。因此，客戶應(yīng)注意鏟鬥的(de)情況，并确保(bǎo)在堆積🏃‍♀️、壓碎(sui)🈲或行🌈走時沒(mei)有問題。

2.輪挖(wā)的另一個關(guan)鍵部分是連(lian)接銷和軸套(tao)的鏟鬥液壓(ya)缸❤️。檢☀️查這一(yī)地區的密封(feng)性至關重要(yào)。許多問題是(shì)由于忽視維(wei)護和檢查造(zao)成的。

當操作(zuo)設備移動鏟(chǎn)鬥、曲軸和後(hòu)臂時，你可能(néng)會看到銷或(huo)🙇‍♀️氣缸在運動(dong)，但曲軸和鏟(chǎn)鬥沒有移動(dòng)，因爲✏️銷和軸(zhou)套部件松動(dòng)。原因。

3.輪挖的(de)另一個關鍵(jian)點是仔細觀(guān)察後臂與挖(wa)掘機♍的連👌接(jie)部分。後臂下(xia)連接的過度(dù)損壞會對機(ji)械設備的使(shi)用✌️價值造成(cheng)損害。

漏油意(yì)味着所有輸(shū)油管道都很(hěn)可能遭受環(huán)境污染

4.輪挖(wā)檢查液壓系(xi)統和輸油管(guan)至關重要。優(yōu)良的前提是(shi)液🔞壓🐉系統不(bú)鏽鋼表面無(wú)劃痕、凹坑或(huo)漏油。如果齒(chi)輪油洩漏，灰(huī)塵會影響液(yè)壓傳動系統(tong)。

5.此外，請确保(bǎo)輪挖氣缸壁(bì)沒有損壞或(huò)凹痕。氣缸與(yu)❄️氣缸♌壁之間(jian)的間隙不大(da)。隻要管道中(zhong)有碎屑，由于(yu)🔞操作過程中(zhōng)的🔆損壞，氣缸(gang)就會形成大(da)量的金屬碎(sui)屑，殘留在液(ye)壓傳動系㊙️統(tǒng)中。

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