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問(wèn)題1:鬥杆液壓缸膨(péng)脹和收縮速度緩(huǎn)慢、效果不明🔞顯。
1.檢(jiǎn)查密封件是否有(you)效。首先放開低壓(ya)室的油管,讓腔内(nèi)的🏃🏻♂️液👌壓油流出,接(jie)着啓動發動機,将(jiāng)壓力油注入高壓(yā)室🌈。若低壓室的油(you)管沒有油流出,則(ze)說明鬥杆缸的活(huo)塞密封良好。若密(mì)封失效,低👉壓室和(he)高壓室内的液壓(ya)油會産生相互洩(xie)漏情況。
2.檢查PPC閥門(men)和主控制閥。PPC閥門(men),也稱爲先導控制(zhi)閥,是一種可以依(yī)據操縱手柄的行(háng)程來輸出相應的(de)控制壓力和流量(liang)♉的比☔例壓力控制(zhì)閥,使主控制閥芯(xin)以相應運動方式(shi),來控制執行器的(de)速度。在主控制閥(fa)内,每一個閥芯都(dou)負責掌控油路的(de)開合。如果閥芯發(fā)生磨損、堵塞,甚至(zhi)完全封閉,相對應(ying)的油壓和🔴流量就(jiù)會降低,導緻執行(hang)器動作變慢,甚至(zhì)無法動作。
隻要将(jiang)控制油管換成壓(ya)力控制閥,問題就(jiu)會解決。
問題2:步行(hang)方向異常。
租用長(zhǎng)臂挖掘機時,首先(xian)需要檢查挖掘機(ji)的組合閥。拆下壓(yā)力限制閥上的兩(liǎng)根油管,用塞子封(fēng)住出口,啓🔴動引擎(qíng),拉🐪動長臂挖⛱️掘機(ji)的行走控制手柄(bing),檢查油壓是否正(zhèng)常。接着再拆掉行(háng)走組合閥另一側(cè)的兩根油管,重新(xin)啓動引擎,觀察壓(ya)力限制閥兩個油(yóu)孔是否有油流出(chū)。若沒有流出油的(de)現象,則需要🌍排除(chú)組合閥故障的可(ke)能性。
由於轉接頭(tóu)有許多油通道,很(hěn)容易發生串通。我(wo)們可🔞以先卸下行(hang)走馬達的兩條油(yóu)管,然後連接一條(tiáo)油管。完成後再次(cì)啟動引擎,拉動阻(zǔ)塞油管馬達的換(huan)向閥,檢查油壓是(shì)否過低,液壓油孔(kong)是否有油流出。如(ru)果情況如此,隻有(you)更換才能解決轉(zhuan)接頭油通道密封(feng)問題。
問題3:慣性旋(xuan)轉度太高。
增加長(zhang)臂挖掘機時,轉彎(wan)時未能及時制動(dong)或制動力不足,導(dǎo)緻🈲上半身慣性力(li)使轉彎角度過大(da)。爲了解決這一問(wen)題🏃♂️,我們需要采取(qu)以下措施:
2.請測(cè)量并檢查制動油(yóu)壓是否在正常範(fan)圍内(正常🧑🏽🤝🧑🏻範圍爲(wei)3兆帕)。
3.取下旋轉電(diàn)機,檢查彈簧是否(fǒu)有斷裂,彈性是否(fou)符🛀合标準💰,以及制(zhì)動盤上的密封圈(quān)是否完好。

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